AFC最大的齿条和小齿轮系列具有两个相对的齿条，因此齿轮齿上的应力减半，从而可以在小齿轮上获得平衡的扭矩。
　　由于模块化组件的设计,会有许多可能的配置,以满足不同的维度和扭矩需求。特殊配置仅在一侧扩展，以解决特殊安装问题的需求。特殊的液压倾卸系统可确保快速而受控的减速，而不会产生突然的冲击，从而避免了水锤和气缸过度增压的情况。
　　可以在制动过程中设置自卸车的功效和插入点。液压通讯使两个气缸同时制动并达到完美平衡，从而减少了震动和冲击。