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AFC大齿条和小齿轮系列
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AFC大齿条和小齿轮系列

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  AFC齿条和齿轮系列具有两个相对的齿条,因此齿轮齿上的应力减半,从而可以在小齿轮上获得平衡的扭矩。
  由于模块化组件的设计,会有许多可能的配置以满足不同的维度和扭矩需求。特殊配置仅在一侧扩展,以解决特殊安装问题的需求。特殊的液压倾卸系统可确保快速而受控的减速,而不会产生突然的冲击,从而避免了水锤和气缸过度增压的情况。
  可以在制动过程中设置自卸车的功效和插入点。液压通讯使两个气缸同时制动并达到平衡,从而减少了震动和冲击。

  AFC齿条和齿轮系列具有两个相对的齿条,因此齿轮齿上的应力减半,从而可以在小齿轮上获得平衡的扭矩。

  由于模块化组件的设计,会有许多可能的配置以满足不同的维度和扭矩需求。特殊配置仅在一侧扩展,以解决特殊安装问题的需求。特殊的液压倾卸系统可确保快速而受控的减速,而不会产生突然的冲击,从而避免了水锤和气缸过度增压的情况。

  可以在制动过程中设置自卸车的功效和插入点。液压通讯使两个气缸同时制动并达到平衡,从而减少了震动和冲击。

所属分类
AFC
咨询电话:010-57158360
AFC大齿条和小齿轮系列
产品描述

  AFC齿条和齿轮系列具有两个相对的齿条,因此齿轮齿上的应力减半,从而可以在小齿轮上获得平衡的扭矩。

  由于模块化组件的设计,会有许多可能的配置以满足不同的维度和扭矩需求。特殊配置仅在一侧扩展,以解决特殊安装问题的需求。特殊的液压倾卸系统可确保快速而受控的减速,而不会产生突然的冲击,从而避免了水锤和气缸过度增压的情况。

  可以在制动过程中设置自卸车的功效和插入点。液压通讯使两个气缸同时制动并达到平衡,从而减少了震动和冲击。

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